Avant d’accepter
Protégez la marge.
Distance PL, péages, coût de revient et prix plancher se retrouvent dans le même devis. Vous voyez ce que le trajet peut rapporter avant de dire oui.
Coût réel · prix conseillé · marge prévue
Macadam est le logiciel TMS français qui relie commandes, planning, chauffeurs, flotte, atelier, factures et trésorerie. Vous connaissez le prix plancher avant le départ, le client suit sans appeler et l’e‑CMR signée transforme la livraison en facture sans ressaisie.
Demande relue manuellement · accès complet gratuit pendant la bêta
le départ : coût réel, prix plancher et rentabilité du trajet
de la preuve de livraison à la facture et à l’encaissement
pour détecter du fret compatible avec vos kilomètres à vide
chez un géant du cloud — IA locale, serveur Macadam en France
La différence Macadam
Organiser un transport ne suffit pas. Macadam relie chaque décision du bureau à son effet sur la route, l’atelier et la trésorerie.
Avant d’accepter
Distance PL, péages, coût de revient et prix plancher se retrouvent dans le même devis. Vous voyez ce que le trajet peut rapporter avant de dire oui.
Coût réel · prix conseillé · marge prévue
Avant le départ
Macadam rapproche commande, camion, remorque et chauffeur. Les conflits d’affectation, absences et échéances remontent avant de devenir des urgences.
Planning · disponibilités · documents
Après la livraison
La preuve de livraison rejoint le dossier, la mission arrive dans la file à facturer et les retards deviennent des actions visibles — sans nouvelle saisie.
POD · facture · relance · trésorerie
Une journée reliée
Exemple d’un transport suivi de bout en bout : chaque personne enrichit le même dossier, au lieu de le recopier dans son propre outil.
Exemple · mardi
Le planning signale les ressources déjà prises, les absences et les échéances à vérifier. Toute l’équipe travaille sur la même semaine.

Suivi client
Chaque transport génère un lien de suivi public. Votre client l’ouvre sur son téléphone et voit où en est sa marchandise : planifié, en cours d’acheminement, livré. Fini le standard qui relaie « où est mon camion ? » entre le client et le chauffeur.

Réseau B2B
Un camion qui rentre à vide, c’est de la marge perdue. Le réseau Macadam relie les transporteurs entre eux : publiez vos ordres, prenez ceux des partenaires proches de vos trajets, remplissez vos retours.
Inclus dans la bêta — l’ordre accepté peut rejoindre directement votre planning.

Souveraineté
L’intelligence artificielle de Macadam tourne entièrement en local : vos données restent en France, sur le serveur Macadam — jamais chez un géant du cloud, jamais utilisées pour entraîner des IA. Pas d’API américaine, pas de quota, pas de fuite. Conforme RGPD par construction.
Macadam est un logiciel français de gestion du transport routier pour PME. Il relie commandes, planning, chauffeurs, flotte, atelier, devis, factures, trésorerie et réseau dans les mêmes données.
Non. Vous créez vos camions, chauffeurs et clients en quelques minutes — en général, une après-midi suffit pour être opérationnel. Vous gardez votre Excel sous le coude le temps de vous faire confiance.
La tournée guide chaque geste : démarrer, confirmer le chargement, photographier la preuve et faire signer l’e‑CMR. Rien à installer — tout s’ouvre dans le navigateur du téléphone.
Nulle part. Elles restent en France, sur le serveur Macadam — jamais chez un géant du cloud, jamais utilisées pour entraîner des IA. Vous pouvez tout exporter à tout moment, y compris le FEC pour votre comptable.
Vous envoyez une courte demande avec votre société, votre flotte et votre priorité terrain. Chaque candidature est relue manuellement ; si elle est retenue, vous recevez un lien personnel pour créer votre espace.
La bêta privée est gratuite et donne accès à toutes les fonctions. Macadam deviendra payant ensuite : les tarifs seront communiqués avant toute transition et aucun abonnement ou prélèvement ne démarrera automatiquement.
Non. Le téléphone du chauffeur suffit pour la tournée, les signatures expéditeur et destinataire, les réserves et la preuve de livraison. Pas de boîtier, pas d’abonnement matériel.
La bêta sert précisément à travailler avec vous. Vos retours terrain orientent les priorités et nous vous aidons à prendre en main votre dossier en français.
Créez votre compte, entrez vos camions et vos chauffeurs, planifiez vos premières missions. La bêta privée est gratuite et accessible après validation de votre demande.